Soferii vor plati o noua taxa in momentul in care circula pe trei dintre cele mai importante autostrazi din Romania, si anume: autostrada Bucuresti – Pitesti, autostrada Bucuresti – Constanta si viitoarea Centura de Sud a Bucurestiului, conform anuntului facut de reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).
Noua taxa va purta denumirea de “tarif de concesiune” si va fi incasata de o firma care se va ocupa totodata si de intretinerea soselelor de viteza.
“Este un pas foarte mic, dar un pas urias pentru Romania, pentru ca altfel, doar din resursele bugetare, noi nu o sa reusim sa dezvoltam infrastructura si vorbesc de autostrazi, daca doar stam din bugetul de stat”, a spus premierul Victor Ponta.
In acest fel, statul nu va mai suporta cheltuielile date de intretinerea acestor sosele. De exemplu, doar deszapezirea pe timp de iarna a Autostrazii Soarelui costa 5 milioane de euro.
De asemenea, firma care va castiga licitatia va trebui sa se ocupe si de constructia Centurii de Sud a Bucurestiului, a carei costuri se ridica la 900 de milioane de euro. Deocamdata, pentru constructia acesteia au fost depuse 4 oferte.
Numai pe Autostrada Soarelui circula anual 33.500 de masini, iar in cazul in care firma concesionara va impune o taxa de 1 euro pe suta de kilometri, poate obtine un profit in valoare de 12 milioane de euro.
Cele trei autostrazi vizate de asa numitul tarif de concesiune au in total 400 de kilometri.
