Transmisia automată este apreciată pentru confortul și ușurința pe care o aduce șoferului. Totuși, puțini șoferi sunt conștienți de importanța unei bune întrețineri. Cutia de viteze automata este un ansamblu complex, responsabil de o experiență de condus fără întreruperi, care implică multiple elemente mecanice și hidraulice.
Unul dintre cele mai esențiale aspecte ale întreținerii sale este un schimb ulei cutie automata realizat periodic. Schimbul de ulei este detaliul poate face diferența între o cutie automată funcțională și una ce se poate defecta iremediabil.
Pe lângă întreținerea corespunzătoare, o altă măsură de precauție esențială pentru orice șofer este achiziționarea unui contract de asigurare auto. O asigurare auto oferă protecție financiară în cazul unor defecțiuni neașteptate sau accidente, inclusiv pentru posibile reparații costisitoare ale cutiei de viteze automate.
În cazul în care vă interesează cat costa un schimb de ulei cutie automata și vreți să faceți cât mai curând o vizită unui service auto, atunci vă recomandăm să rămâneți alături de noi până la finalul acestui articol.
De ce este atât de important să schimbați uleiul la cutia de viteze?
O cutie de viteze automată utilizează un fluid hidraulic special, care ajută la transmiterea forței de la motor către roți, facilitând schimbarea treptelor de viteză fără intervenția directă a șoferului. Pe lângă acest rol principal, uleiul din cutia de viteze automată are și funcția de a lubrifia componentele interne, precum roțile dințate, ambreiajul și rulmenții, reducând frecarea și căldura generate în timpul funcționării.
De-a lungul timpului, acest ulei cutie viteze automata se degradează din cauza temperaturilor ridicate și a contaminării cu particule metalice rezultate din uzura normală a componentelor. De asemenea, acumularea de impurități poate duce la înfundarea filtrelor și la blocarea supapelor interne, ceea ce poate afecta performanța transmisiei. Un ulei îmbătrânit, murdar sau insuficient poate duce la probleme costisitoare și chiar la înlocuirea completă a cutiei de viteze.
Cutia de viteze automată: rolul uleiului în funcționarea sa optimă
Deși cei mai mulți șoferi sunt familiarizați cu un schimb ulei motor, întreținerea cutiei automate este adesea trecută cu vederea. Adevărul este că uleiul din cutia automata îndeplinește un rol critic, și anume: lubrifierea componentelor în mișcare, prevenirea uzurii premature și menținerea funcționalității întregului sistem.
Fără uleiul de transmisie potrivit și fără o întreținere corespunzătoare, o cutie de viteze automata poate suferi avarii serioase. Uleiul din cutie trebuie să aibă o vâscozitate adecvată pentru a funcționa eficient, iar dacă devine prea dens sau prea subțire, cutia de viteze poate întâmpina dificultăți în schimbarea treptelor sau poate prezenta simptome. Printre cele mai comune simptome sunt patinarea, schimbări bruște de viteză, vitezele se schimbă cu întârziere sau schimbarea vitezelor prezintă zgomote neobișnuite.
La cât timp se recomandă un schimb ulei cutie automata?
La fel ca în cazul unui schimb ulei cutie manuala, intervalele de timp și kilometraj pentru schimbul uleiului unei cutii automate variază în funcție de recomandările producatorilor și de modul în care este utilizat vehiculul. În general, este important să se respecte instrucțiunile din manualul de utilizare al mașinii, dar o regulă generală este ca uleiul trebuie schimbat între 40.000 și 70.000 km.
Pentru mașinile utilizate intens, în condiții dificile (trafic urban, drumuri accidentate, sarcini mari), intervalul recomandat pentru schimbarea uleiului poate fi redus la 30.000 km.
Chiar dacă unele transmisii automate sunt proiectate să funcționeze cu ulei „pe viață”, majoritatea specialiștilor auto recomandă o verificare periodică a stării uleiului, mai ales după ce vehiculul a depășit 100.000 km. Înlocuirea uleiului de transmisie poate prelungi durata de viață a componentelor cutiei de viteze și reduce riscul unor defecțiuni costisitoare.
Schimbul de ulei la cutia de viteze automata în funcție de tipul de transmisie automate
Schimbul de ulei cutie de viteze este o investiție în longevitatea și performanța vehiculului dumneavoastră. Cu toate acestea, costul acestui serviciu poate varia considerabil în funcție de tipul de cutie automată, calitatea uleiului utilizat, cât și serviciul ales.
Cutia de viteze automată cu convertor de cuplu este cea mai comună formă de transmisie automată. Aceasta folosește un convertor de cuplu hidraulic pentru a schimba treptele de viteză, iar uleiul din cutie joacă un rol critic în această funcționare. Costul schimbului de ulei pentru acest tip de cutie este, în general, mediu, deoarece procedura este bine cunoscută și uleiul ATF necesar este destul de accesibil.
Transmisiile automate CVT sunt mai complexe deoarece nu utilizează trepte de viteză convenționale, ci o bandă sau un lanț care permite variarea continuă a raportului de transmisie. Aceste cutii necesită uleiuri speciale care să reziste mai bine la presiunile ridicate și la temperaturile variabile. Costurile sunt de obicei mai ridicate, datorită uleiului specific și a procedurilor de schimb mai complexe.
O transmisie automata cu dublu ambreiaj este un tip întâlnit frecvent la modelele sportive și la anumite vehicule premium. Aceasta folosește două ambreiaje pentru schimbarea lina a vitezelor, într-un timp mai rapid și mai eficient. Un schimb ulei cutie automata DSG va fi mai costisitor, fiindcă uleiurile necesare sunt foarte specializate și, în plus, schimbul necesită instrumente speciale și cunoștințe avansate.
Schimb ulei cutie de viteze în funcție de cantitatea de ulei necesară
Cantitatea de ulei necesară pentru schimbul de ulei în cutia automata depinde de dimensiunea și complexitatea transmisiei. În general, uleiul de cutie trebuie să aibă o cantitate între 6 și 12 litri.
- Cutii mai mici (ale mașinilor de dimensiuni mici și medii) vor necesita cantități mai mici de ulei, ceea ce poate reduce costul total.
- Cutii mai mari (întâlnite la vehiculele SUV sau mașini de lux) necesită volume mai mari de ulei, crescând astfel costul.
În plus, unele vehicule necesită nu doar schimbul de ulei din baia de ulei a cutiei de viteze, ci și din alte componente interne, cum ar fi convertorul de cuplu, ceea ce poate influența cantitatea totală necesară și, implicit, prețul.
Unde mergeți când trebuie schimbat uleiul la cutia de viteze?
Costurile schimbului de ulei la cutia automată pot varia substanțial în funcție de metoda utilizată și de serviciile suplimentare oferite de atelierul auto, influențând atât eficiența operațiunii, cât și durata de viață a transmisiei.
În cazul în care optați pentru serviciile unui service autorizat, beneficiați de o garanție a lucrării și de accesul la echipamente de înaltă calitate, bineînțeles la costuri mai mari. Chiar dacă service-urile locale sau cele neautorizate vă vor oferi prețuri mai mici, puteți avea ghinionul să dați peste mecanici mai puțin pregătiți care pot cauza eventuale erori care vor defecta transmisia.
De altfel, atunci când alegeți serviciile unui service, aveți de ales între un schimb ulei servodirectie parțial și unui complet. Schimbul parțial presupune scurgerea unei părți din uleiul vechi și înlocuirea acestuia cu ulei nou. Deoarece nu se poate scoate tot uleiul din sistem, schimbul parțial înlocuiește doar între 50-70% din uleiul vechi. Este o opțiune mai ieftină, dar nu oferă o curățare completă a transmisiei.
Schimbul complet este recomandat de majoritatea specialiștilor, deoarece implică folosirea unui aparat specializat care curăță sistemul complet și extrage 100% din uleiul vechi, înlocuindu-l cu unul nou. Deși este o procedură mai scumpă, este mult mai eficientă pe termen lung, prelungind viața transmisiei și prevenind acumularea depunerilor și a unor reziduuri care pot duce la defecțiuni.
Schimb ulei si filtre: recomandări pentru întreținerea cutiei automate
Întreținerea corectă a unei cutii automate este esențială pentru a preveni deteriorarea și pentru a asigura o experiență de condus fluidă și fără griji. O întreținere adecvată nu înseamnă doar schimbul de ulei, ci și o monitorizare regulată și atenția la semnele care pot indica probleme iminente.
1. Monitorizați periodic nivelul și starea lichidului
Uleiul din cutia automată joacă un rol crucial de lubrifiere a componentelor interne și asigură o funcționare corecte a transmisiei. De aceea, este important să verificați periodic atât nivelul uleiului, cât și calitatea acestuia.
Majoritatea mașinilor au o tijă de măsurare pentru transmisie automată, similară cu cea de ulei pentru motor. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, transmisia poate funcționa defectuos și poate suferi uzură prematură. În plus, starea uleiului trebuie verificată cu atenție. Uleiul sănătos ar trebui să fie limpede și de o culoare roșie, ușor strălucitoare. Un ulei întunecat, tulbure sau cu miros de ars indică degradarea acestuia și nevoia urgentă de schimbare.
2. Respectați specificațiile producatorului
Fiecare producător auto oferă recomandări precise în ceea ce privește tipul de ulei care trebuie folosit pentru transmisia automată a fiecărui model. Aceste specificații nu sunt opționale, ci obligatorii pentru a asigura o funcționare corectă și durabilă a cutiei automate. Alegerea greșită a uleiului poate avea consecințe grave.
3. Alegeți un service autorizat
Efectuarea unui schimb de ulei necorespunzător poate duce la probleme semnificative. De exemplu, dacă uleiul vechi nu este eliminat complet din sistem sau dacă se folosește un ulei nepotrivit, cutia automată poate suferi blocaje, schimbări greșite de treaptă sau chiar defecțiuni ireversibile.
Service-urile autorizate au acces la echipamente moderne, precum aparatele de schimb complet de ulei (care asigură înlocuirea întregului volum de ulei), iar mecanicii sunt familiarizați cu procedurile specifice fiecărui model de vehicul.
4. Nu amânați întreținerea preventivă!
Întreținerea preventivă este cheia longevității oricărui sistem mecanic complex, iar transmisia automată nu face excepție. Mulți șoferi cad în capcana de a amâna schimburile de ulei sau alte lucrări de întreținere, ceea ce poate duce la costuri semnificativ mai mari pe termen lung.
Programați-vă următorul schimb ulei cutie automata pentru a evita situațiile neplăcute!
Schimbul regulat de ulei și verificările periodice reprezintă o investiție minoră în comparație cu reparațiile sau înlocuirea completă a unei cutii de viteze defecte. De exemplu, schimbul de ulei poate costa între 300 și 1500 lei, în timp ce o reparație completă a cutiei automate poate depăși cu ușurință 10.000 de lei. Dacă transmisia se defectează grav, poate fi necesară chiar înlocuirea întregului sistem, ceea ce presupune costuri extrem de ridicate.
