![\"cele](\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/motive-respingere-itp-2-1024x682.webp\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u00cen general, orice defec\u021biune capabil\u0103 s\u0103 v\u0103 pun\u0103 via\u021ba \u00een pericol este un motiv suficient de puternic pentru care s\u0103 v\u0103 fie respins ITP-ul. Un sistem de fr\u00e2nare uzat, anvelope vechi \u0219i neconforme cu legea sau martorii aprin\u0219i \u00een bord sunt doar c\u00e2teva dintre cele mai des \u00eent\u00e2lnite motive respingere ITP. Te invit\u0103m s\u0103 le descoperi pe toate 6 \u00een r\u00e2ndurile ce urmeaz\u0103.<\/p>\n\n\n\n
1. Pute\u021bi fi respins la ITP pentru defec\u021biuni la sistemul de fr\u00e2nare<\/h3>\n\n\n\n
C\u00e2nd vine vorba de siguranta la volanul vehiculului dumneavoastr\u0103, sistemul de fr\u00e2nare este \u00een fruntea listei de elemente care trebuie verificate \u0219i puse la punct \u00eenainte de a porni la drum. Un sistem de fr\u00e2nare care func\u021bioneaz\u0103 corect ajut\u0103 \u0219oferii s\u0103 evite poten\u021biale probleme \u00een trafic. <\/p>\n\n\n\n
\u00cen caz contrar, orice defec\u021biune poate pune \u00een pericol nu doar via\u021ba soferului aflat la bordul ma\u0219inii defectate, ci \u0219i a celorlal\u021bi participan\u021bi la trafic. Din acest motiv, unul dintre cele mai \u00eent\u00e2lnite motive respingere ITP \u00eel reprezint\u0103 defectarea sistemului de franare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cenaintea unei inspectii tehnice periodice, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 verifica\u021bi discurile \u0219i placutele de frana la fiecare 15.000 kilometri parcur\u0219i sau 12 luni. Dac\u0103 observa\u021bi c\u0103 masina dumneavoastr\u0103 prezint\u0103 trepidatii la franare sau zgomote ciudate, cum ar fi sc\u00e2r\u021b\u00e2itul atunci acesta este un indiciu important c\u0103 trebuie s\u0103 duce\u021bi autovehiculul la service pentru o verificare \u00eenainte de a ajunge la cea mai apropiat\u0103 sta\u021bie ITP. <\/p>\n\n\n\n
2. Trebuie s\u0103 verifica\u021bi sistemul de direc\u021bie \u00eenainte de a face ITP-ul<\/h3>\n\n\n\n
Dac\u0103 volanul trage intr-o parte, sesiza\u021bi o uzur\u0103 anormal\u0103 a anvelopelor, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 este momentul s\u0103 ini\u021bia\u021bi verificarea sistemului de direc\u021bie. La fel de important ca verificarea sistemului de fr\u00e2nare, defectarea sistemului de direc\u021bie este unul dintre cele mai des \u00eent\u00e2lnite motive respingere ITP.<\/p>\n\n\n\n
\u0218i, pe bun\u0103 dreptate, inginerul ITP v\u0103 va respinge cererea de verificare \u00een cazul \u00een care masina dumneavoastr\u0103 poate pune \u00een pericol siguranta participantilor la trafic. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, chiar \u0219i cele mai mici probleme prezentate de sistemul de direc\u021bie se poate duce rapid la deteriorarea altor piese auto mult mai costisitoare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cenainte de a merge la ITP, asigura\u021bi-v\u0103 la starea tehnic\u0103 a autovehiculului este optim\u0103 pentru func\u021bionare. Din punctul de vedere al sistemului de direc\u021bie, pentru a v\u0103 asigura c\u0103 starea masinii este conform\u0103 cu prevederile legale, pute\u021bi verifica ro\u021bile pentru a vedea dac\u0103 exist\u0103 vreun joc \u00een mi\u0219carea constant\u0103 sus-jos a acestora.<\/p>\n\n\n\n
3. Nu ve\u021bi trece de ITP cu defec\u021biuni la nivelul farurilor<\/h3>\n\n\n\n
A\u021bi putea spune c\u0103 farurile nu sunt at\u00e2t de importante c\u00e2t s\u0103 fie \u00een sine unul dintre cele mai frecvente motive respingere ITP. Nu v\u0103 ia mai mult de 5 minute s\u0103 verifica\u021bi sistemul de iluminare al ma\u0219inii dumneavoastr\u0103. Trebuie doar s\u0103 v\u0103 asigura\u021bi c\u0103 niciun bec nu este ars. Alternativ, risca\u021bi respingerea ITP-ului.<\/p>\n\n\n\n
La o inspectie tehnica a autovehiculului, sistemul de iluminare al ma\u0219inii este la fel de important ca cel de fr\u00e2nare. Masinile trebuie sa fie vizibile \u00een trafic, tocmai de aceea luminile de \u00eent\u00e2lnire, pentru marsarier, pozi\u021biile, semnaliz\u0103rile si stopurile trebuie s\u0103 fie \u00een stare perfecta de functionare dac\u0103 nu v\u0103 dori\u021bi probleme la ITP.<\/p>\n\n\n\n
4. Aprinderea martorilor \u00een bord ar putea semnala defec\u021biuni majore<\/h3>\n\n\n\n
Atunci c\u00e2nd se aprind \u00een bord, exista \u0219ansa ca martorii s\u0103 indice fie probleme mici, \u00eentr-un caz fericit, sau probleme mari. Oricare dintre cele dou\u0103 ar fi varianta \u00een care v\u0103 afla\u021bi, trebuie \u0219tiut faptul c\u0103 va trebui s\u0103 v\u0103 prezenta\u021bi cu ma\u0219ina la cel mai apropiat service auto \u00eenainte de a programa o vizit\u0103 la RAR pentru ITP.<\/p>\n\n\n\n
Atunci c\u00e2nd nu func\u021bioneaz\u0103 optim \u0219i se aprind martorii \u00een bord, masina trebuie verificat\u0103 de urgen\u021b\u0103. Orice neregul\u0103 poate atrage dup\u0103 sine un consum mai mare, care duce la cresterea noxelor. Dac\u0103 martorii indic\u0103 probleme la motor sau sunt de natur\u0103 mecanic\u0103 la nivelul ansamblurilor \u0219i a subansamblurilor, fi\u021bi convins c\u0103 martorii reprezint\u0103 unul dintre cele 6 motive respingere ITP.<\/p>\n\n\n\n
5. Anvelopele neomologate pot cauza respingerea ITP-ului<\/h3>\n\n\n\n
Printre primele aspecte verificate \u00een cadrul unei inspec\u021bii tehnice este verificarea anvelopelor, fiind unul dintre cele mai frecvente motive respingere ITP. Tocmai de aceea, trebuie s\u0103 fi\u021bi foarte atent c\u00e2nd face\u021bi schimbul de cauciucuri. \u00cenainte de a v\u0103 cump\u0103ra o nou\u0103 pereche de cauciucuri, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 acestea respect\u0103 valorile standard trecute \u00een cartea de identitate auto.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen momentul \u00een care se face verificarea iar inspectorul ITP constat\u0103 c\u0103 dimensiunea anvelopelor difer\u0103 de anvelopele din cartea de identitate, acolo se opre\u0219te \u0219i \u00eentreaga verificare, iar autovehiculul urmeaz\u0103 s\u0103 fie respins pe loc de la verificarea tehnic\u0103.<\/p>\n\n\n\n
6. Nu v\u0103 pute\u021bi face ITP-ul dac\u0103 masina are parbrizul cr\u0103pat<\/h3>\n\n\n\n
Poate c\u0103 ve\u021bi spune c\u0103 un parbriz cr\u0103pat \u00eentr-un col\u021b poate fi trecut cu vederea, cel pu\u021bin pe perioada de var\u0103, atunci c\u00e2nd temperaturile nu sunt predispuse \u00eenghe\u021bului \u0219i extinderii cr\u0103p\u0103turii. \u00cens\u0103, inspectorii ITP nu vor fi de acord cu dumneavoastr\u0103 \u00een acest\u0103 privin\u021b\u0103. <\/p>\n\n\n\n
Orice crapatura, indiferent c\u00e2t de mic\u0103, reprezint\u0103 unul dintre cele 6 motive respingere ITP. A\u0219a c\u0103, indiferent dac\u0103 acea cr\u0103p\u0103tur\u0103 v\u0103 afecteaz\u0103 sau nu vizibilitatea, este obligatoriu s\u0103 o repara\u021bi \u00eenainte de a programa ITP-ul. Bine\u00een\u021beles, \u00een cazul \u00een care nu v\u0103 dori\u021bi s\u0103 v\u0103 fie respins. <\/p>\n\n\n\n
Acestea sunt doar c\u00e2teva dintre cele mai des \u00eent\u00e2lnite motive respingere ITP. Inspectorii RAR pot refuza garantarea devizului \u0219i dintr-o serie de al\u021bi factori. Cu toate acestea, important este s\u0103 rezolva\u021bi problemele care au dus la respingerea ITP-ului, \u00eentruc\u00e2t lipsa efectu\u0103rii periodice a inspec\u021biei tehnice poate atrage dup\u0103 sine sanc\u021biuni ustur\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n
V\u0103 pute\u021bi a\u0219tepta p\u00e2n\u0103 la 5.800 lei amend\u0103 pentru circularea f\u0103r\u0103 ITP valabil. Pentru a evita astfel de situa\u021bii, v\u0103 invit\u0103m s\u0103 arunca\u021bi o privire peste articolul nostru referitor la modalitatea de verificare valabilitate ITP<\/a> \u00eenainte de a porni la drum. Nu \u0219ti\u021bi niciodat\u0103 c\u00e2nd va trebui s\u0103 opri\u021bi la un simplu control de rutin\u0103 \u0219i ar fi p\u0103cat s\u0103 se sf\u00e2r\u0219easc\u0103 cu o amend\u0103 at\u00e2t de costisitoare. Merge\u021bi \u00eentotdeauna la sigur!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mul\u021bi \u0219oferi au emo\u021bii c\u00e2nd \u0219tiu c\u0103 trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i duc\u0103 ma\u0219ina la inspec\u021bia tehnic\u0103 periodic\u0103. De ce? Fiindc\u0103 sunt o mul\u021bime de motive respingere ITP pe care dac\u0103 nu le cunoa\u0219te\u021bi \u00een prealabil s-ar putea s\u0103 face\u021bi mai mult dec\u00e2t o vizit\u0103 la cea mai apropiat\u0103 sta\u021bie ITP. Ce \u00eenseamn\u0103 ITP respins \u0219i care<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":7813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[251],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7810","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informatii-utile-si-asigurari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7815,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/7815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"motive](\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/motive-respingere-itp-1-1024x682.webp\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n![\"motive](\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/motive-respingere-itp-1.webp\")
<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n