{"id":771,"date":"2011-11-01T16:00:06","date_gmt":"2011-11-01T16:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/?p=771"},"modified":"2021-04-27T14:37:21","modified_gmt":"2021-04-27T11:37:21","slug":"de-la-1-noiembrie-cauciucurile-de-iarna-sunt-obligatorii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pint.ro\/blog\/de-la-1-noiembrie-cauciucurile-de-iarna-sunt-obligatorii","title":{"rendered":"De la 1 noiembrie, cauciucurile de iarna sunt obligatorii"},"content":{"rendered":"<p><strong>V-ati pregatit masina pentru iarna?<\/strong><\/p>\n<p>Obligativitatea dotarii masinilor cu anvelope de iarna intra in vigoare incepand chiar de astazi,<strong> 1 noiembrie<\/strong>.\u00a0Soferii au asadar obligatia sa isi echipeze masinile cu acest tip de anvelope pentru a putea circula pe drumurile pline cu zapada, gheata sau chiar polei.<\/p>\n<p><strong>Cu sau fara cauciuri pentru zapada, legea intra de azi in vigoare!<\/strong><\/p>\n<p>Un sofer trebuie sa achizitioneze anvelope omologate, in concordanta cu cele inscrise de catre RAR in cartea de identitate a vehiculului si care poarta marcajul M+S, \u00a0M. S sau M&amp;S. Atentie, nu sunt deloc recomandate anvelope de iarna second-hand cu o vechime de mai mare de 4-5 ani sau la care inaltimea profilului lor este mai mica de 4 mm.<\/p>\n<blockquote>\n<ul>\n<li>La masinile cu masa totala maxima mai mica de 3,5 tone sau cu maxim noua locuri pe scaune, sanctiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplica soferului. Valoarea amenzii: 600- 1400 lei \u00a0si se face venit integral la bugetele locale.<\/li>\n<li>In cazul masinilor de transport marfa cu o masa totala maxima autorizata &gt; 3,5 tone si a autovehiculelor de transport persoane cu mai mult de noua locuri pe scaune, sanctiunea pentru nerespectarea prevederilor este intre 2.500 &#8211; 4.000 lei si se face venit integral la bugetul de stat sau bugetele locale, dupa caz.<\/li>\n<\/ul>\n<div><a href=\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/206810-tabel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-772 aligncenter\" title=\"206810-tabel\" src=\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/206810-tabel-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/206810-tabel-300x204.jpg 300w, https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/206810-tabel.jpg 425w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<\/blockquote>\n<p>Cu sau fara achizitionarea acestor anvelope, Romania va ramane in fruntea clasamentului european al accidentelor pe sosele. <strong>Va uram asadar drumuri bune, ferite de necazuri!<\/strong><\/p>\n<p>Important: Transfagarasanul si Transalpina, inchise pana in primavara lui 2012!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V-ati pregatit masina pentru iarna? Obligativitatea dotarii masinilor cu anvelope de iarna intra in vigoare incepand chiar de astazi, 1 noiembrie.\u00a0Soferii au asadar obligatia sa isi echipeze masinile cu acest tip de anvelope pentru a putea circula pe drumurile pline cu zapada, gheata sau chiar polei. Cu sau fara cauciuri pentru zapada, legea intra de<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-771","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stiri-asigurari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6746,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771\/revisions\/6746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}