{"id":6343,"date":"2020-11-23T13:41:47","date_gmt":"2020-11-23T10:41:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/?p=6343"},"modified":"2021-12-08T15:21:46","modified_gmt":"2021-12-08T12:21:46","slug":"povestea-dacia-cum-a-devenit-unul-dintre-cele-mai-bune-branduri-romanesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pint.ro\/blog\/povestea-dacia-cum-a-devenit-unul-dintre-cele-mai-bune-branduri-romanesti","title":{"rendered":"Povestea Dacia: cum a devenit unul dintre cele mai bune branduri rom\u00e2ne\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n

Cump\u0103rarea unei ma\u0219ini este a doua cea mai scump\u0103 achizi\u021bie din via\u021ba oric\u0103rui consumator. G\u0103sirea m\u0103rcii \u0219i a modelului potrivit poate fi un proces confuz, mai ales atunci c\u00e2nd nu e\u0219ti sigur de op\u021biunile pe care le ai. Deschizi ochii \u0219i vezi peste tot \u201eoferte excelente\u201d \u0219i \u201etarife speciale\u201d, \u00eens\u0103 nu e\u0219ti foarte convins ce ai putea s\u0103 alegi pentru propriul t\u0103u confort.<\/p>\n\n\n\n

Cine te-ar putea \u00eenvinui \u00een ziua de ast\u0103zi? Drumurile pe care circul\u0103m, agita\u021bia din trafic \u0219i tot mai mul\u021bi \u0219oferi care \u0219i-au f\u0103cut apari\u021bia pe \u0219osele, impun alegerea unei ma\u0219ini sigure, cu care s\u0103 te po\u021bi deplasa \u0219i pe care, \u00een caz de accident, s\u0103 \u0219tii sigur c\u0103 o po\u021bi repara. Ca s\u0103 te asiguri c\u0103 te lansezi \u00een siguran\u021b\u0103 pe \u0219oselele autohtone \u0219i nu numai, \u00ee\u021bi propunem s\u0103 verifici oferta de RCA  asigur\u0103ri<\/a> disponibile pe Pint.ro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 e\u0219ti \u00een c\u0103utarea unei ma\u0219ini fiabile, care s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 drumurilor \u0219i pe care s\u0103 \u0219tii sigur c\u0103 o po\u021bi repara din punctul de vedere al costurilor, propunerea noastr\u0103 este, bine\u00een\u021beles, Dacia. Cu o istorie lung\u0103 \u0219i impresionant\u0103, modelele Dacia au ajuns \u00een doar 15 ani de existen\u021b\u0103 \u00een garajele tuturor rom\u00e2nilor, dar surprinz\u0103tor, \u0219i \u00een cele ale str\u0103inilor.<\/p>\n\n\n\n

Urm\u0103re\u0219te \u00een continuare articolul \u0219i hai s\u0103 descoperim \u00eempreun\u0103 cum a transformat Dacia sectorul auto \u00een doar 15 ani. Ne \u00eentoarcem \u00een timp \u0219i ne aplec\u0103m asupra uneia dintre cele mai impresionante pove\u0219ti de succes, de la lansarea primului Logan \u00een Europa la o gam\u0103 complet\u0103 \u0219i diversificat\u0103 care promite prima ma\u0219in\u0103 100% electric\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"rca<\/figure>\n\n\n\n

Rom\u00e2nia anului 1966: Se na\u0219te primul model revolu\u021bionar de automobil la pre\u021buri accesibile<\/h2>\n\n\n\n

 Ne \u00eentoarcem pu\u021bin \u00een timp, \u00eentr-o Rom\u00e2nie comunist\u0103 dominat\u0103 de un regim totalitar aprig, \u00een care, totu\u0219i, a \u00eenceput povestea de succes a celebrei Dacia. S-a dorit proiectarea unei ma\u0219ini occidentale care s\u0103 reduc\u0103 dependen\u021ba rom\u00e2nilor de bunurile de consul importate. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, vehiculul trebuia s\u0103 fie ieftin \u0219i suficient de \u00eenc\u0103p\u0103tor pentru o familie.<\/p>\n\n\n\n

Sub egida UAP \u2013 Uzina de Autoturisme Pite\u0219ti \u0219i \u00eentotdeauna asociat cu grupul Renault, produc\u0103torul de ma\u0219ini avea s\u0103 lanseze primul model de vehicul, disponibil doar pe pia\u021ba rom\u00e2neasc\u0103 la acea vreme. Ma\u0219ina nu a fost un model nou, ci un Renault 8 care a fost numit Dacia 1100 \u0219i asamblat cu piese fabricate \u00een Fran\u021ba. <\/p>\n\n\n\n

\"Dacia<\/figure>\n\n\n\n

Noutatea acestui model a fost dat\u0103 de aplicarea unei metode de proiectare la cost, ce avea s\u0103 revolu\u021bioneze industria la acea vreme. De la \u00eenceput p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219it, pre\u021bul final de v\u00e2nzare a fost inclus \u00een fiecare constr\u00e2ngere tehnic\u0103. F\u0103r\u0103 a compromite fiabilitatea \u0219i siguran\u021ba, optimizarea costurilor a reprezentat un imperativ \u00een fiecare dintre etapele de proiectare ale vehiculului.<\/p>\n\n\n\n

Dacia 1300 \u0219i Dacia 1310<\/h3>\n\n\n\n

Anul 1969 aduce un nou model: Dacia 1300. Un model nou, dar o ma\u0219in\u0103 veche. Dacia 1300 este copia unui Renault 12 care avea s\u0103 aib\u0103 o durat\u0103 impresionant\u0103 de via\u021b\u0103. Ultimul model a fost construit p\u00e2n\u0103 \u00een 2004, iar diferen\u021bele au constat \u00een modific\u0103ri de design \u0219i moderniz\u0103rile aplicate pe parcurs.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen 1989, a fost lansat\u0103 o nou\u0103 genera\u021bie Dacia 1310 ce a produs o modificare minor\u0103 a genera\u021biei anterioare prin aplicarea unor faruri noi. O nou\u0103 versiune liftback numit\u0103 Dacia 1325 Liberta a fost introdus\u0103 \u00een 1990. <\/p>\n\n\n\n

\"rca<\/figure>\n\n\n\n

Loganul zilelor noastre<\/h3>\n\n\n\n

 Un model iconic, Dacia Logan a \u00eenceput s\u0103 fie comercializat \u00een toat\u0103 Europa o dat\u0103 cu anul 2005, de\u0219i lansarea lui a avut loc \u00een 2004. Loganul a revolu\u021bionat din nou a\u0219tept\u0103rile industriei, \u00eentruc\u00e2t pia\u021ba automobilelor a fost impresionat\u0103 cu un nou pre\u021b de cump\u0103rare al unei ma\u0219ini noi, comparabil cu cel de cump\u0103rare al unei ma\u0219ini second-hand. <\/p>\n\n\n\n

Logan a fost conceput de la bun \u00eenceput ca o ma\u0219in\u0103 accesibil\u0103, iar succesul cov\u00e2r\u0219itor a fost dat de primirea pe care oamenii i-au dat-o modelului. \u0218i-au dorit o ma\u0219in\u0103 ieftin\u0103, f\u0103r\u0103 prea mari preten\u021bii, dar pe care s\u0103 o poat\u0103 repara singuri \u0219i pentru care s\u0103 nu le pl\u00e2ng\u0103 buzunarul \u00een caz c\u0103 o bu\u0219esc. De aceea, p\u00e2n\u0103 \u00een prezent oferta de asigur\u0103ri RCA se pliaz\u0103 excelent pe toate modelele Dacia. Costuri accesibile \u0219i o asigurare menit\u0103 s\u0103 \u00ee\u021bi ofere \u00eencrederea c\u0103 te po\u021bi lansa pe drumurile publice g\u0103se\u0219ti doar la Pint.ro.<\/p>\n\n\n\n

Dacia Sandero \u0219i Dacia Sandero Stepway<\/h4>\n\n\n\n
\"rca<\/figure>\n\n\n\n

Succesul Loganului a \u00eencurajat brandul s\u0103 \u00ee\u0219i extind\u0103 gama \u00een 2008 cu alte dou\u0103 modele ce aveau s\u0103 cunoasc\u0103 succesul. Au \u00eembinat un interior spa\u021bios \u00eentr-un design compact \u0219i au creat o berlin\u0103 versatil\u0103 ce poate r\u0103spunde provoc\u0103rilor drumului.<\/p>\n\n\n\n

\u00cencurajat\u0103 de succesul Logan, Dacia \u0219i-a extins gama \u00een 2008 cu Sandero \u0219i versiunea SUV, Sandero Stepway. Combin\u00e2nd ergonomia cu un interior spa\u021bios, aceast\u0103 berlin\u0103 este suficient de versatil\u0103 pentru a face fa\u021b\u0103 oric\u0103rei provoc\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n

\"rca<\/figure>\n\n\n\n

Dacia ofer\u0103 variante \u0219i pentru iubitori de SUV<\/h4>\n\n\n\n

 O nou\u0103 revolu\u021bie a \u00eenceput \u00een 2010 o dat\u0103 cu lansarea Dacia Duster. Un model sport, adaptat unor nevoi de drum anevoios, aceast\u0103 ma\u0219in\u0103 a f\u0103cut ca segmentul SUV-urilor, format p\u00e2n\u0103 la momentul respectiv doar din modele de top, s\u0103 fie mult mai accesibil.<\/p>\n\n\n\n

\"rca<\/figure>\n\n\n\n

Schimbarea de azi pentru provoc\u0103rile de m\u00e2ine<\/h4>\n\n\n\n

Chiar \u0219i \u00een prezent, marca Dacia r\u0103m\u00e2ne brandul care se ridic\u0103 la a\u0219tept\u0103rile clien\u021bilor s\u0103i. Mereu preg\u0103tit s\u0103 r\u0103spund\u0103 provoc\u0103rilor, Dacia va \u00eencepe produc\u021bia unor vehicule electrice la pre\u021buri accesibile. A\u0219a cum ne-a obi\u0219nuit, Dacia Spring, noul model electric \u00een 5 u\u0219i \u0219i o autonomie de aproape 200 km reprezint\u0103 dovada vie c\u0103 Dacia r\u0103m\u00e2ne un brand fidel valorilor \u00eendr\u0103zne\u021be, promi\u021b\u00e2nd o modalitate durabil\u0103 \u0219i accesibil\u0103 tuturor.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen combina\u021bie cu oferta potrivit\u0103 de RCA asigur\u0103ri pe care o g\u0103se\u0219ti pe Pint.ro, modelele Dacia sunt ast\u0103zi cele mai sigure \u0219i rentabile pentru deplasarea pe drumuri scurte, dar \u0219i pentru aventurile la drum anevoios.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cump\u0103rarea unei ma\u0219ini este a doua cea mai scump\u0103 achizi\u021bie din via\u021ba oric\u0103rui consumator. G\u0103sirea m\u0103rcii \u0219i a modelului potrivit poate fi un proces confuz, mai ales atunci c\u00e2nd nu e\u0219ti sigur de op\u021biunile pe care le ai. Deschizi ochii \u0219i vezi peste tot \u201eoferte excelente\u201d \u0219i \u201etarife speciale\u201d, \u00eens\u0103 nu e\u0219ti foarte convins ce<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":6344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[251],"tags":[769,770,771],"class_list":{"0":"post-6343","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informatii-utile-si-asigurari","8":"tag-povestea-dacia","9":"tag-rca-asigurari","10":"tag-rca-dacia"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6343"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7406,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343\/revisions\/7406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}