{"id":5932,"date":"2015-04-03T07:41:37","date_gmt":"2015-04-03T07:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/?p=5932"},"modified":"2022-08-03T10:05:16","modified_gmt":"2022-08-03T07:05:16","slug":"masina-care-poate-fi-condusa-de-la-14-ani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pint.ro\/blog\/masina-care-poate-fi-condusa-de-la-14-ani","title":{"rendered":"Ma\u0219ini pentru copii de 14 ani: Care sunt caracteristicile noilor \u201ejucarii\u201d electrice?"},"content":{"rendered":"<p lang=\"zxx\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rca-ieftin.ro\/uploads\/images\/twizy.jpg\" alt=\"\" \/><\/span><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Anul 2015 aducea ve\u0219ti grozave pentru copiii cu v\u00e2rste de peste 14 ani. \u00cen sf\u00e2r\u0219it, legea auto (din Fran\u021ba) le permitea adolescen\u021bilor s\u0103 conduc\u0103 masini electrice \u201eadev\u0103rate\u201d, care s\u0103 \u00eei alinieze \u00een r\u00e2nd cu adul\u021bii \u0219i s\u0103 le contureze sentimentul de independen\u021b\u0103 pe care cei mici \u0219i-l doresc cu at\u00e2t de mult\u0103 ardoare.<\/p>\n<p>Aceste masini pentru copii de 14 ani sunt electrice, mult mai mici \u0219i mai lente dec\u00e2t categoria auto tradi\u021bional\u0103, dar ofer\u0103 acea emo\u021bie a independen\u021bei adolescentului aflat la volan. Totu\u0219i, o dat\u0103 cu acest nou nivel de libertate vine \u0219i responsabilitatea de care tinerii sunt nevoi\u021bi s\u0103 dea dovad\u0103.<\/p>\n<p>Pentru a conduce una dintre aceste ma\u0219ini \u00een mod legal, adolescen\u021bii trebuie s\u0103 respecte anumite reguli. \u00cen aceast\u0103 postare de pe blog, vom discuta despre dezvoltarea pie\u021bei de masini pentru copii de 14 ani, ce produse electrice pot fi conduse \u00eenainte de v\u00e2rsta majoratului \u0219i care sunt cerin\u021bele impuse pentru conducerea \u00een siguran\u021b\u0103 a acestora.<\/p>\n<h2><strong>Condusul nu mai este rezervat doar adul\u021bilor<\/strong><\/h2>\n<p>Pentru mul\u021bi tineri, ob\u021binerea permisului de conducere este parte din ritualul de maturizare. Acesta marcheaz\u0103 tranzi\u021bia de la adolescen\u021b\u0103 la v\u00e2rsta adult\u0103, care le confer\u0103 senza\u021bia dulce a independen\u021bei.<\/p>\n<p>Cu toate acestea, dac\u0103 sunte\u021bi p\u0103rinte, pentru dumneavoastr\u0103 condusul sub 18 ani \u0219i chiar \u0219i la 18 ani poate fi doar un element \u00een plus de stres. Inevitabil, v\u0103 ve\u021bi g\u00e2ndi la tot felul de scenarii problematice \u0219i v\u0103 ve\u021bi pune o mul\u021bime de \u00eentreb\u0103ri: Va fi adolescentul \u00een siguran\u021b\u0103 pe \u0219osea? Va lua decizii bune? Va fi responsabil \u00een trafic?<\/p>\n<p>De\u0219i este firesc s\u0103 v\u0103 \u00eengrijora\u021bi, trebuie s\u0103 v\u0103 g\u00e2ndi\u021bi la urm\u0103torul aspect: \u0219ofatul poate oferi adolescen\u021bilor o ocazie oportun\u0103 de a demonstra c\u00e2t de responsabili sunt de fapt, \u0219i c\u00e2t de responsabili pot deveni.<\/p>\n<h2>Ce caracteristici are o masina care poate fi condus\u0103 de adolescen\u021bi?<\/h2>\n<p>A\u0219a cum punctam \u0219i anterior, categoria de masini pentru copii de 14 ani nu este la fel de puternic\u0103 precum modelele care pot fi conduse de adul\u021bi. Din acest motiv, ma\u0219inile electrice pentru adolescen\u021bi sunt mai sigure, \u0219i mai eficiente dec\u00e2t alte variante de mobilitate urban\u0103 pe dou\u0103 ro\u021bi. Printre cele mai importante caracteristici ale unei astfel de masini pentru copii de 14 ani ar trebui s\u0103 fi\u021bi atent la urm\u0103toarele dou\u0103 aspecte:<\/p>\n<ul>\n<li>vitez\u0103 maxim\u0103 poate s\u0103 fie mai mare de 25 km pe or\u0103, dar s\u0103 nu dep\u0103\u0219easc\u0103 45 km pe or\u0103<\/li>\n<li>masa maxim\u0103 autorizat\u0103 s\u0103 fie \u00eentre 400 kg \u0219i 550 kg<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ma\u0219ini pentru copii de 14 ani: <strong>Renault Twizy EV<\/strong><\/h2>\n<p>\u00cen anul 2015, pe fondul unei directive date de Uniunea European\u0103, Renault anun\u021ba c\u0103 noul model de atunci, Twizy EV putea fi condus \u0219i de adolescen\u021bii \u00eencep\u00e2nd cu varsta de 14 ani dac\u0103 ace\u0219tia dispun de permis de conducere categoria AM \u2014 rezervat pentru conducerea motoarelor u\u0219oare.<\/p>\n<p>Par\u021bial masina, par\u021bial motociclet\u0103, Renault Twizy 45 se remarc\u0103 prin design \u0219i dimensiuni, drept un cvadriciclu la grani\u021ba dintre un moped mare \u0219i o masina electric\u0103 mic\u0103 de ora\u0219. Aceast\u0103 categorie de produse electrice care permite o mai bun\u0103 mobilitate urban\u0103, nu compromite siguran\u021ba, \u00eentruc\u00e2t Twizy 45 dispune de echipare airbag, centur\u0103 de siguran\u021b\u0103 dubl\u0103, discuri de fr\u00e2n\u0103 \u0219i este mai bine protejat dec\u00e2t vehiculele pe dou\u0103 ro\u021bi.<\/p>\n<p>Cu o vitez\u0103 maxim\u0103 de deplasare de 45 de kilometri pe or\u0103 \u0219i o autonomie de p\u00e2n\u0103 la 80 km cu o singur\u0103 \u00eenc\u0103rcare, Renault Twizy face parte din categoria de masini pentru copii de 14 ani care propune o alternativ\u0103 mult mai sigur\u0103 \u0219i un nivel de confort ridicat, \u00een compara\u021bie cu scuterele de ora\u0219.<\/p>\n<h2>Ma\u0219ini pentru copii de 14 ani: <strong>Citro\u00ebn AMI<\/strong><\/h2>\n<p>O dat\u0103 cu trecerea anilor \u0219i continua expansiune a tehnologiei \u00een direc\u021bia electrific\u0103rii transportului, au ap\u0103rut \u0219i al\u021bi juc\u0103tori pe pia\u021ba auto care propun produse electrice adaptate cerin\u021belor actuale pentru a rezolva problema presant\u0103 a aglomera\u021biei urbane.<\/p>\n<p>Citro\u00ebn se al\u0103tur\u0103 tendin\u021bei \u0219i propune un nou concept de mobilitate urban\u0103, prin noua categorie electric\u0103 de masini pentru copii de 14 ani, Ami One. Spre deosebire de Renault Twizy, noile produse electrice de la Citro\u00ebn pot fi conduse \u00een Fran\u021ba \u0219i f\u0103r\u0103 permis de conducere de orice persoan\u0103 cu varsta peste 16 ani.<\/p>\n<p>Ami One este un produs complet electric, care propune o modalitate facil\u0103 pentru transportul urban datorit\u0103 caracteristicilor sale fiabile \u0219i a dimensiunii reduse. Masina m\u0103soar\u0103 doar 2,4 metri \u00een lungime \u0219i 1,4 metri \u00een \u00een\u0103l\u021bime, fiind cu adev\u0103rat o solu\u021bie alternativ\u0103 de transport pentru spa\u021biile aglomerate \u0219i \u00eenguste.<\/p>\n<p>Modelul propus de Citro\u00ebn este clasat tot ca un cvadriciclu u\u0219or \u0219i sigur de condus, care atinge o vitez\u0103 maxim\u0103 de 45 kilometri pe or\u0103. \u00cenc\u0103rcarea este la fel de facil\u0103 precum condusul unui astfel de produs electric, \u00eentruc\u00e2t \u00een doar 3 ore de alimentare la o priz\u0103 casnic\u0103 pute\u021bi parcurge p\u00e2n\u0103 la 75 km.<\/p>\n<h3>Condi\u021bii de ob\u021binere a permisului auto pentru adolescen\u021bii rom\u00e2ni<\/h3>\n<p>Rom\u00e2nia este \u00eenc\u0103 departe de acest deziderat. Adolescen\u021bii se pot bucura \u0219i \u00ee\u0219i pot exercita dreptul de a conduce abia dup\u0103 ce \u00eemplinesc v\u00e2rsta legal\u0103 de ob\u021binere a permisului auto. Exist\u0103, totu\u0219i, chiar \u0219i pe teritoriul Rom\u00e2niei o serie de categorii de permis auto care pot fi ob\u021binute \u00eenainte de v\u00e2rsta majoratului, de la 16 ani.<\/p>\n<p>Prin urmare, tinerii care nu sunt \u00eenc\u0103 majori, dar \u00eendeplinesc cerin\u021ba de v\u00e2rst\u0103 anterior men\u021bionat\u0103, pot sus\u021bine examenul auto pentru categoriile AM, A1 \u0219i B1. Toate aceste categorii fac referire la conducerea autovehiculelor (mopede, motociclete \u0219i cvadricicluri) cu masa proprie mai mic\u0103 de 550 kg \u0219i care nu dep\u0103\u0219esc 45 kilometri pe or\u0103.<\/p>\n<h3>Trebuie s\u0103 \u00eencheia\u021bi asigurari auto pentru aceast\u0103 nou\u0103 categorie de masina?<\/h3>\n<p>Nu v\u0103 l\u0103sa\u021bi p\u0103c\u0103lit de aspectul acestor masini pentru copii de 14 ani! Pentru a putea circula \u00een condi\u021bii legale pe drumurile publice de pe teritoriul Rom\u00e2niei, dar \u0219i \u00een cazul situa\u021biilor \u00een care v\u0103 dori\u021bi s\u0103 parcurge\u021bi drumuri interna\u021bionale cu orice tip de vehicul, va trebui s\u0103 \u00eencheia\u021bi o <a href=\"https:\/\/www.pint.ro\/asigurari-auto\">asigurare auto<\/a> obligatorie.<\/p>\n<p>Pe Pint.ro pute\u021bi achizi\u021biona simplu \u0219i rapid un contract de asigurare auto rentabil pentru bugetul dumneavoastr\u0103. Ave\u021bi nevoie de doar c\u00e2teva minute s\u0103 v\u0103 introduce\u021bi datele dumneavoastr\u0103 ca \u0219ofer proprietar al autovehiculului, c\u00e2t \u0219i detaliile tehnice ale autoturismului asigurat \u00een cadrul instrumentului nostru special de calcul de asigurari auto.<\/p>\n<p>Dac\u0103 a\u021bi urmat to\u021bi pa\u0219ii \u0219i a\u021bi introdus cu exactitate datele dumneavoastr\u0103 de identificare, ve\u021bi primi pe loc oferte de la o suit\u0103 de companii de asigurari auto din care s\u0103 pute\u021bi opta pentru tipul de acoperire dorit. Alege\u021bi \u00eentotdeauna s\u0103 merge\u021bi la sigur. Cu Pint.ro!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anul 2015 aducea ve\u0219ti grozave pentru copiii cu v\u00e2rste de peste 14 ani. \u00cen sf\u00e2r\u0219it, legea auto (din Fran\u021ba) le permitea adolescen\u021bilor s\u0103 conduc\u0103 masini electrice \u201eadev\u0103rate\u201d, care s\u0103 \u00eei alinieze \u00een r\u00e2nd cu adul\u021bii \u0219i s\u0103 le contureze sentimentul de independen\u021b\u0103 pe care cei mici \u0219i-l doresc cu at\u00e2t de mult\u0103 ardoare. Aceste masini<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":5934,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[251],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5932","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informatii-utile-si-asigurari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5932"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7718,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5932\/revisions\/7718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}