{"id":5288,"date":"2014-11-14T13:58:26","date_gmt":"2014-11-14T13:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/?p=5288"},"modified":"2022-08-24T14:20:51","modified_gmt":"2022-08-24T11:20:51","slug":"1859-mult-sau-putin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pint.ro\/blog\/1859-mult-sau-putin","title":{"rendered":"1859, mult sau putin?"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Romania anului 2013: 8.550 de accidente de ciurculatie, din care au rezultat 1.859 de persoane decedate si 8.155 de persoane grav ranite. Chiar daca situatia s-a imbunatatit fata de anii precedenti, 1.859 de persoane decedate este o cifra imensa.<\/p>\n<p align=\"justify\"><b>Cine e de vina?<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\">Pe deoparte lipsa infrastructurii, pe de alta parte soferii.<\/p>\n<p align=\"justify\">Avem doar 646 kilometri de autostrada iar asta este intr-adevar o problema, insa cele mai multe accidente sunt provocate de erori umane. Cel mai des, vinovatii sunt soferii kamikaze, carora le place adrenalina, \u00a0soferii obositi, neatenti, vitezomani sau in stare de ebrietate.<\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/acident.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5324\" src=\"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/acident.jpg\" alt=\"accident\" width=\"500\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/acident.jpg 500w, https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/acident-300x189.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"justify\"><b>Cum am putea face strazile mai sigure?<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\">In ceea ce priveste infrastructura, nu putem face prea multe, insa daca ne schimbam atitudinea putem sa limitam numarul crucilor de pe marginea drumului.<\/p>\n<p align=\"justify\">Siguranta in trafic este in primul rand responsabilitatea noastra, a soferilor. Daca avem bun simt, putem evita multe accidente.<\/p>\n<p align=\"justify\">Ce intelegem prin bun simt:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"justify\">Chiar daca ne place adrenalina, sa n-o incercam cu viata altora.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\">Sa nu avem scopuri nerealiste, de genul: sa ajungem de la Bucuresti la Constanta intr-o ora si jumatate. Poate ca e posibil, dar cineva ne asteapta acasa intregi.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\">Sa nu conducem obositi<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\">Sa nu trimitem SMS-uri la volan<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\">Sa nu depasim limita de viteza<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\">Daca gresim, corectati-ne!<\/p>\n<p align=\"justify\">Acest curs de conducere defensiva cu Titi Aur filmat de RCA-Ieftin.ro iti va schimba stilul de conducere si iti poate salva viata. Ai 15 minute pentru viata ta?<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Curs de conducere defensiva cu Titi Aur, de la rca-ieftin.ro - Episodul 1\" width=\"814\" height=\"458\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_111MzyNjT4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Romania anului 2013: 8.550 de accidente de ciurculatie, din care au rezultat 1.859 de persoane decedate si 8.155 de persoane grav ranite. Chiar daca situatia s-a imbunatatit fata de anii precedenti, 1.859 de persoane decedate este o cifra imensa. Cine e de vina? Pe deoparte lipsa infrastructurii, pe de alta parte soferii. Avem doar 646<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":5324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[251],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5288","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informatii-utile-si-asigurari"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5288"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7746,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5288\/revisions\/7746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}