{"id":342,"date":"2011-09-09T13:30:55","date_gmt":"2011-09-09T13:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pint.ro\/blog\/?p=342"},"modified":"2021-12-08T15:59:33","modified_gmt":"2021-12-08T12:59:33","slug":"soferi-pana-in-2015-trebuie-sa-va-dotati-masinile-cu-sistem-ecall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pint.ro\/blog\/soferi-pana-in-2015-trebuie-sa-va-dotati-masinile-cu-sistem-ecall","title":{"rendered":"Soferi, pana in 2015 trebuie sa va dotati masinile cu sistem eCall!"},"content":{"rendered":"

Sistemul eCall<\/strong> trebuie sa fie instalat in autovehicul si pe deplin functional, pana in \u00a0anul 2015. \u00a0Acesta este un dispozitiv de alertare a numarului european de urgenta 112, ce o sa coste in jur de 100 euro.<\/p>\n

Cum functioneaza mai exact sistemul eCall?<\/h2>\n

Sistemul eCall se declanseaza automat in momentul in care senzorii din interiorul vehiculului detecteaza un accident rutier grav. Odata declansat, sistemul formeaza numarul european de urgenta 112, stabileste o legatura telefonica cu centrul corespunzator de preluare a apelurilor de urgenta si transmite serviciilor de salvare detalii despre accident (inclusiv ora la care acesta a avut loc, pozitia exacta a vehiculului accidentat si directia deplasarii).\u00a0Important: Un apel de tip eCall poate fi declansat si manual, prin simpla apasare a unui buton din interiorul masinii, de exemplu de catre un martor la un accident grav.
\n
\n<\/a>\"sistem<\/a><\/strong>Obiectivul Comisiei este ca serviciul eCall sa fie functional in intreaga UE, dar si in Croatia, Islanda, Norvegia, Elvetia.<\/p>\n

„Se estimeaza ca instalarea sistemului\u00a0eCall\u00a0in fiecare automobil nou costa mai putin de o suta de euro. Pentru a nu suscita preocupari legate de protectia vietii private, trebuie mentionat ca sistemul eCall nu permite urmarirea vehiculelor, deoarece ramane inactiv si nu transmite semnale pana in momentul in care este activat de producerea un accident”, afirma CE<\/p><\/blockquote>\n

Practic, toate statele membre UE sunt indemnate s\u0103 se asigure c\u0103 operatorii de telefonie mobil\u0103 trateaz\u0103 apelurile transmise de dispozitivele eCall a\u015fa cum trateaz\u0103 \u015fi celelalte apeluri la num\u0103rul 112, adic\u0103 acord\u00e2ndu-le prioritate \u015fi netax\u00e2ndu-le. Comisia European\u0103 (CE) a adoptat joi, 8 septembrie, prima\u00a0masura vizand sa garanteze ca, pana in 2015, automobilul fiecarui cetatean UE sa poata apela serviciile de urgenta in locul soferului in cazul in care este victima unui accident grav.<\/p>\n

In acest moment doar 0,7% din automobilele din UE sunt echipate cu aceste sisteme automate de apel de urgenta. Sursa: mediafax<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sistemul eCall trebuie sa fie instalat in autovehicul si pe deplin functional, pana in \u00a0anul 2015. \u00a0Acesta este un dispozitiv de alertare a numarului european de urgenta 112, ce o sa coste in jur de 100 euro. Cum functioneaza mai exact sistemul eCall? Sistemul eCall se declanseaza automat in momentul in care senzorii din interiorul<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[53,54,57,56,52,55],"class_list":{"0":"post-342","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stiri-asigurari","8":"tag-53","9":"tag-accidente-rutiere","10":"tag-alerte","11":"tag-dispozitiv","12":"tag-ecall","13":"tag-ue"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=342"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7490,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions\/7490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pint.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}